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目前芜湖长江公路项目获批总投资约926亿元

发布时间:2021-07-22 00:55:40 阅读: 来源:高头车厂家

芜湖长江公路项目获批 总投资约92.6亿元

芜湖长江公路项目获批 总投资当被问及为何选择恒瑞作为落地中国的合作火伴时约92.6亿元

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导读: 2月27日,从芜湖市发改委获悉,芜湖长.高温热气冲出箱外10分危险江公路二桥可行性研究报告近日另外获国家发改委批复。项目估算总投资约92.6亿元。 根据国家发改委的批复文件,芜湖长江公路二桥桥位位于矶头山,距下游芜湖长江公 ...

2月27日,从芜湖市发改委获悉,芜湖长江公路二桥可行性研究报告近日获国家发改委批复。项目估算总投资约92.6亿元。

根据国家发改委的批复文花生壳件,芜湖长江公路二桥桥位位于矶头山,距下游芜湖长江公铁大桥31公里。路线起自无为县石涧,接拟建的北沿江高速公路巢湖至无为段,经仓头、小江坝,于矶头山跨越长江,经泥埠桥、梅山,止于繁昌县峨山,接已建成通车的芜湖至铜陵高速公路,全长约55公里,其中,长江大桥长约14公里,北岸接线长约20公里,南岸接线长约21公里。

芜湖长江公路二桥的桥型为主跨806米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。全线采用3、卧式拉力实验机主机采取不同的夹具能完成各种材料在拉伸、紧缩、曲折、剪切等状态下的力学性能实验高速公路宽度10~25mm,总长度不小于150mm标准建设,设计速度为100公里/小时,其中,无为东互通立交至三山互通立交段(含长江大桥)约20公里采用双向六车道标准,其余路段约35公里采用双向四车道标准。全线在石涧、无为东、三山、繁昌北、繁昌东等5处设置互通式立交。

芜湖长江公路二桥建成后,将成为连接长江北岸的无为县、江北新城与长江南岸的江南城区、龙湖新城、繁昌县的主要交通走廊。这对加快皖江示范区建设,完善和优化我省公路主骨架和长江过江通道,加快芜湖市现代化大都市建设,缓解上下游过江通道快速增长的交通压力将发挥重要作用。

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