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中国电信合作自营两大方式推移动支付业务

发布时间:2020-02-11 03:36:03 阅读: 来源:高头车厂家

自2010年3月中国电信移动支付产品上市以来,已在全国不同省市推出校企联名卡(翼机通)、公交联名卡、银行联名卡、第三方行业卡等翼支付产品。中国电信明确以基于13.56MHz频段的RFID技术方案作为翼支付和翼机通产品部署时的主导方案,并确定eNFC方案为最终方案。

明确13.56MHz频段为主

近日,中国电信采用合作自营相结合,通过广泛的合作来推动移动支付业务的发展。其中,明确以基于13.56MHz频段的RFID技术方案作为翼支付和翼机通产品部署时的主导和目标方案,并确定eNFC方案为最终方案。

中国电信表示,将在尊重客户(合作伙伴)意见的前提下,在部分封闭环境可灵活选择基于2.4GHz的RF-UIM全卡方案作为补充,并确保接收端机具13.56MHz技术方案的兼容性,实现对“白卡”的支持。在具备条件的情况下,适时引导客户(合作伙伴)向基于13.56MHz的方案过渡。

同时,中国电信强调,13.56MHz技术方案要与现有金融行业、建设部应用标准选取频段一致。在开放环境部署翼支付、翼机通业务原则上不宜采用2.4GHz技术方案。

积极部署双界面卡定制终端

另外,针对13.56MHz方案,中国电信将通过RFIDUIM卡、双界面卡定制终端等方式推动相关产业链。其中,基于13.56M频段的双界面卡,中国电信采用了握奇、恒宝、华虹等Native卡,及大唐、南方全球通等企业的JAVA卡。

业内人士认为,双界面卡是目前商业成熟度相对较高并可较好地兼顾运营商和合作伙伴利益的全卡技术方案,而中国电信采用13.56M全卡解决方案,利用双界面卡与天翼手机物理紧密捆绑并可以提供空圈等区别于普通卡的增值应用,符合电信初期希望通过翼机通应用拉动天翼业务发展的战略目标。

不过,在双界面卡终端配置方面,需要考虑天线的电气特性是否满足双界面卡的工作要求,比如有金属后盖的手机即无法使用。对此,江苏电信高级产品开发经理王建民认为,贴片卡技术成熟成本更低但对天翼业务发展作用有限,而商业成熟度较高的握奇天线焊接到卡连接方式改进后,解决了早期SIMpass导电胶粘贴到卡方式带来的刷卡不稳定的商业推广难题。

据悉,SIMpass基于13.56MHz通讯频率,是目前世界上非接触支付方面应用最广泛的频率。而握奇的SIMpass正是一种基于新型SIM卡的移动支付解决方案,它在传统的双界面技术上取得了重大的技术突破,支持多任务并行处理,能让接触界面和非接触界面同时工作,也就是说人们在使用手机通话的同时,可以刷手机乘车或付款。

2009年4月握奇电信产品当月发货量突破2000万,接近握奇2003年全年的SIM卡发卡量。而截至目前,其U(S)IMpass整体发卡量已超过150万片。

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